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- Warm-Speed究級保暖
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商品訊息描述
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材質：100%聚酯纖維
產地：中國
本款女MODEL示範穿著尺寸：S號
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MODEL身型：身高169cm，體重48kg，三圍32/24.5/35英吋
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◆建議印花商品先翻面放入細網洗衣袋中清洗，以保持商品型態。
◆用洗衣機洗滌時，需以40度C以下弱速柔洗，不可浸泡，建議手洗。
◆深淺色請分開洗滌。
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◆為防止縮水，請勿使用烘乾機烘乾。
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工商時報【顏嘉南】
拜大宗商品價格回穩所賜，2016年多數時間新興市場表現可以說相當不錯，然而川普爆冷贏得美國總統大選，上任後的政策將決定新興市場的命運。強勢美元和政治將是牽動2017年新興市場最主要的因素。
儘管近期美國、英國和歐洲皆存在政治不確定性，以及川普入主白宮可能造成貿易政策轉變，經濟學家仍預估2017年新興市場將持續成長，並由亞洲新興國家擔任經濟領頭羊。美銀美林全球研究部預估，2017年新興市場經濟體可望擴張4.7％，超越2016年的預測值4.1％。
2017年亞洲新興經濟體的基本面預料將持續優於其他新興國家，而且較過去幾年享有更穩定的經濟成長、強健的資產負債表，以及更好的總體經濟環境。美銀美林指出，亞洲新興國家2017年的國內生產毛額（GDP）預期成長6.2％，成長力是美國和其他先進國家的2倍。印度估計以7.6％的成長力傲視全球新興經濟體。
2016年底美元持續走高和美債殖利率上揚，已引發新興市場資金回流美國，預料資金外流的趨勢將延續至2017年。美銀美林全球經濟學家哈里斯（Ethan Harris）指出，新興市場面臨的挑戰包括美國升息引發新興市場資本外逃，和貿易保護主義衝擊高度倚賴美國市場的經濟體。
川普贏得美國總統選戰，揭開強勢美元的新時代，美元升值首當其衝的就是新興市場，因為新興經濟體對外部衝擊向來更為敏感。此外，美國升息也助長美元升勢。
據FactSet數據顯示，12月聯準會（Fed）宣布升息1碼後，追蹤美元兌6大主要貨幣的美元指數突破窄幅區間，衝上14年新高紀錄。摩根士丹利預期，美元指數在2018年第2季觸頂前可能再漲6％。
貿易保護主義浪潮崛起，將讓倚重貿易的新興市場國家陷入困境，衝擊經濟成長率和加重通縮壓力。
依據歷史經驗，政策不確定性向來不利新興市場貨幣，川普在競選時期揚言將對中國和墨西哥祭出懲罰性關稅以保護美國的利益，倘若付諸實行將對新興市場帶來嚴重打擊。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
汽車舊換新補貼政策有效維繫國內新車買氣，上市車廠第3季淡季不淡，龍頭和泰車（2207）單季大賺25.64億元，比另4家上市車廠總和還多，並推升和泰車前3季EPS達15元新高，全年有望賺進兩個股本。
裕日車（2227）拜轉投資大陸東風日產汽車貢獻收益提升，單季每股大賺3.1元，扭轉上半年獲利衰退低迷，推升前3季EPS至11.12元。中華車（2204）同樣因國內新車銷量成長，推升本業獲利表現，前3季EPS達2.09元，優於預期。
裕隆（2201）、三陽（2206）則分別因大陸轉投資東風裕隆汽車虧損擴大、認列大陸蘇州金龍騙補案高額裁罰損失拖累，以致第3季財報失色。
和泰車第3季稅後淨利25.64億元、年增16％，EPS達4.69元；累計前3季稅後淨利81.94億元、年增6.50％，EPS達15元，改寫同期新高。
和泰車表示，獲利創高，主要與國內車市持續成長，推升本業獲利提升，尤其第3季傳統車市淡季，今年在舊換新政策刺激下，新車銷量成長，帶動第3季獲利走揚。
裕隆國內新車銷量、本業獲利提升，但卻受持股5成的大陸東風裕隆虧損擴大拖累，第3季稅後淨利降至5.48億元，單季EPS僅0.37元；累計前3季稅後淨利18.52億元、年減19.36％，EPS為1.27元。
裕隆大陸兩大主要轉投資事業：杭州東風裕隆公司、東風裕隆銷售公司，裕隆今年前3季共認列投資損失達22.13億元，損失金額較去年同期大增逾13億元。
裕隆解釋，東風裕隆去年熱銷的納智捷U6休旅車，今年面臨大陸車廠大舉削價競爭，導致銷量停滯；納智捷小轎車S3上市時程太晚，來不及卡位購置稅減半優惠政策利多，讓今年東風裕隆營運面臨大考驗。
三陽今年國內本業同樣持盈保泰，不料持股25％的轉投資大陸廈門金龍聯合汽車，因子公司蘇州金龍捲入電動車騙補案遭追繳補助與重罰的損失，三陽依持股比須認列5.1億元業外損失，使第3季財報盈轉虧。
三陽第3季稅後淨損3.13億元，遠遜於去年同期稅後淨利30.6億元，三陽表示，因去年第3季有內湖土地交換利益近30億元入帳，墊高比較基期。三陽今年前3季稅後淨損2.23億元，每股淨損0.26元。
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